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　　你是我的“眼”
　　全景相機———安裝在巡視器的桅桿上，相當於“玉兔”的兩隻“眼睛”，可以360度旋轉，90度俯仰。溫度不合適時，桅桿還可摺疊，將全景相機收回“玉兔”體內。全景相機將對著陸區和巡視區月表進行光學成像，還將幫助“玉兔”與著陸器互相拍照。全景相機將伴隨“玉兔”進行為期三個月的月面巡視探測。
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　　你是我的“眼”
　　全景相機———安裝在巡視器的桅桿上，相當於“玉兔”的兩隻“眼睛”，可以360度旋轉，90度俯仰。溫度不合適時，桅桿還可摺疊，將全景相機收回“玉兔”體內。全景相機將對著陸區和巡視區月表進行光學成像，還將幫助“玉兔”與著陸器互相拍照。全景相機將伴隨“玉兔”進行為期三個月的月面巡視探測。
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　　“玉兔”昨晨觸月留下“中國腳印”
　　據新華社電 第一面登上月球的五星紅旗昨晚通過電視直播“亮相”。中國探月工程總指揮馬興瑞隨後宣佈，嫦娥三號任務取得圓滿成功。
　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平昨日深夜來到北京航天飛行控制中心，觀看嫦娥三號著陸器、巡視器互拍成像。國務院總理李克強一同觀看。
　　未來幾天再互拍4次
　　來自中國月球車車身上的這一圖像，是由當天凌晨釋放它的著陸器拍攝的。23時許進行的首次互拍成像試驗中，著陸器和月球車用各自攜帶的相機互相拍照。
　　照片顯示，在虹灣地區佈滿礫石和塵埃的灰黑色月面上，著陸器被陽光照得一片金色，月球車“胸前”的五星紅旗鮮艷奪目。這是中國國旗在地外天體上的第一次“留影”。
　　約一分鐘時間的互拍，並非簡單的“留影”。從幾小時前駛向拍攝點開始，月球車成功驗證了月面行走、地形建立、視覺定位、感知規劃等遙操作技術和車體控制、原地轉向、相機使用等工作模式。
　　未來幾天，在進行科學探測的同時，“玉兔”號月球車還將繞著陸器繼續行駛，從不同角度與著陸器四次互拍。
　　2020年前有望實現月球無人採樣返回
　　自12月2日發射升空以來，嫦娥三號先後突破多窗口窄寬度準時發射、月面軟著陸、兩器分離等關鍵技術。探月工程新聞發言人裴照宇表示，“兩器”成功互拍意味著它們攜帶的載荷順利工作，這次任務“實現軟著陸、開展就位探測和巡視勘查”的目標已經實現。
　　儘管任務已經成功，嫦娥三號的探月之旅並未結束。接下來的3個月甚至更長的時間里，名為“玉兔”號的月球車將以每小時200米的速度和每一“步”7米左右的節奏巡視月面，並與留在落月點的著陸器一起，開展月表形貌和地質構造、月面物質成分和可利用資源、地球等離子體層等科學探測。
　　嫦娥三號是中國探月工程“繞、落、回”三步走的第二步。工程總設計師吳偉仁表示，我國有望在2020年前實現月球無人採樣返回，為下一步載人探月奠定基礎。
　　細節
　　五星紅旗十年兩現太空
　　國旗展現在屏幕上的那一刻，北京飛控中心掌聲驟起。
　　航天專家稱，由於月球上沒有空氣、沒有風，所以無法使用布質旗幟。科技人員在巡視器和探測器的一面，分別貼上了能夠耐受高溫和嚴寒的五星紅旗標識。
　　這面五星紅旗接近B5紙大小，特殊材質能夠經受月球高達300攝氏度的溫差。著陸器上的彩色相機，還原了它的“中國紅”。
　　10年前的10月15日，中國航天員楊利偉在神舟五號的第7圈飛行中，同樣展示了一面五星紅旗。那次飛行，讓中國得以躋身世界載人航天俱樂部。10年後嫦娥三號任務成功實施，使中國成為世界上第三個掌握月球軟著陸和月面巡視探測技術的國家。
　　10年間，以載人航天工程和探月工程為代表的中國航天在實現規模拓展、技術跨越的同時，帶動了高新產業和基礎學科的發展。 據新華社電
　　回顧
　　14日21時11分 嫦娥三號成功著陸月球西經19.5度、北緯44.1度的虹灣以東區域。中國成為世界上第三個有能力獨立自主實施月球軟著陸的國家。
　　14日23時45分 地面科技人員對兩器分離的實施條件，包括著陸點環境參數、設備狀態、太陽入射角度等，進行了最終檢查確認。隨後，向嫦娥三號發送指令，兩器分離開始。
　　15日3時10分 “玉兔”號巡視器開始向轉移機構緩慢移動。
　　15日4時06分 轉移機構正常解鎖，托舉“玉兔”號巡視器輕輕展開、降落，接觸月面，併在著陸器與月面之間搭起了一架斜梯。
　　15日4時35分 月球車駛上月球，在月面印出兩道深深的痕跡。著陸器監視相機完整地記錄下這一過程，並及時將成像數據傳回地面。　　（原標題：嫦娥三號任務圓滿成功）